别让“最先一公里”和"最后一公里"成为面试场上的绊脚石
【真题回顾】
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习近平在主持召开中央全面深化改革领导小组第十次会议时强调：“处理好改革‘最先一公里’和‘最后一公里’的关系，突破‘中梗阻’，请你谈谈如何处理“最先一公里”和“最后一公里”的关系?
【理解题意】
这道题问法简洁明了，“如何处理”这样的问法，重点在对策的充实和新意上。下面我们逐一去分析题干：
全面深化改革小组会议：我国改革已经到了滚石上山、爬坡过坎的攻坚期和深水区，在全面深化改革的号角不断吹响的同时，许多暗礁也慢慢浮现出来，这样的一个会议为考生点名了这两个名词的大背景。
最先一公里：指的是各项改革政策制定前，应该注意总揽全局、总体把握，应该有宏观思维，改革的前期工作需要统筹和总体把握，要有务实的精神。
最后一公里：原指完成长途跋涉的最后一段里程，被引申为完成一件事情最后的而且是最关键的步骤，再引申到政府管理方面，是指各项改革政策落地的最后一步，就是改革者历尽千难万苦、经过长途跋涉需要跑完的最后一段路程。
当考生深入理解了最先和最后一公里的含义时，其实就不难去思考如何处理二者关系。
【答题思路】
通过对题干的分析，可以得出该题的答题思路是“怎么看”到“怎么办”的过程，具体细化来说可以按照此思路去展开：1、解释“最先一公里”和“最后一公里”的含义，阐述二者关系。2、从不同维度进行对策剖析，切忌假大空。
【参考示范】
各位考官，“最先一公里”指的是各项改革政策制定前，应该注意总揽全局、总体把握，应该有宏观思维，每个政策的出台都要兼顾科学与务实，而“最后一公里”就是指各项改革政策落地的最后一步，就是改革者历尽千难万苦、经过长途跋涉需要跑完的最后一段路程。
全面深化改革的号角不断吹响，我国已经进入啃“硬骨头”的攻坚阶段，在这个阶段各种问题和矛盾错综复杂、各个环节千丝万缕，一旦“最先一公里”和“最后一公里”的任何一个环节出错，那么其中的“中梗阻”现象就会让改革功亏一篑。因此，要想真正处理好二者关系，需要做到以下几点：
第一、要冲破思想观念障碍，保有大局意识。真正成功的改革，首先是一场“思想上的革命”。无论是顶层设计的优化完善还是政策在基层的深入落实，都需要上下一心，而不是上层的朝令夕改或者基层的我行我素。
第二、要突破利益固化藩篱，攻克体制机制痼疾，真正打通最先一公里。“触动利益比触及灵魂还难”，这表明突破利益固化藩篱是比冲破思想观念障碍更为艰难的斗争。面对发展进程中出现的利益固化现象，必须以更大的政治勇气和智慧突破利益固化的藩篱，推动既有利益格局改变。如果有些既得利益者不愿意让渡利益，甚至想要在原有位置上攫取更大的利益，全面深化改革就必须大刀阔斧破除利益障碍。只有这样，中梗阻现象才能够得到有效疏通。
第三、必须狠抓改革落实，让最后一公里畅通无阻。“一分部署、九分落实”，各地区各部门要在改革落实上投入更大精力，要建立抓落实的台账，要有硬任务、硬指标、硬考核，每项改革落实要有时间表、路线图，跑表计时，到点验收，做到真正的落实责任。
最后，所有党员干部都要有担当和创新精神。在“涉险滩”的时代条件下，也涌现出一大批勇敢担当的先行者，这些人为我们立好标杆，打好样，因此，在今后的工作中，我要敢于担当，勇于奉献，勤于创新，真正做好改革上下融通的连接器。
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