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新华网评【第一追问】:蓬莱收费站,想做第二个“桥坚强”?

发布:2013-06-18    来源:江苏公务员考试网 字号: | | 我要提问我要提问
10月30日,记者从烟台市公路局了解到,根据省政府文件,原定于2012年10月30日结束收费的国道206蓬莱收费站延期收费,收费期限延至2017年10月30日。(10月31日 《齐鲁晚报》)
  路桥收费一直是民众关注的敏感话题。前不久,超期收费16年、被政协委员连续4年递交提案呼吁取消收费的郑州黄河公路大桥终于停止了收费,回归公益。现在,国道206蓬莱收费站也要延期服役,莫非是想做第二个收费“桥坚强”?
  据悉,原来收费站附近的《收费公开栏》标明,国道206蓬莱收费站的收费日期为2004年10月31日-2012年10月30日。但是,即将到期之际,收费站一纸申请,政府职能部门的一纸公告,就把延期收费给“坐实”了,公众只有被动接受的份,合理吗?
  收费站延期服役,当然也有冠冕堂皇的理由。收费站回应说,公路收费站实行的是统贷统还的模式,言下之意即是,收费站的总计收入还没够还贷呢。众所周知,之前的很多公路是用贷款的形式修建的,收费还贷也理所当然。不过,当时政府都对收费的时间做了限制,那么,我们有理由相信,政府限定的收费时间不是胡乱规定的,必然有其科学的预测,也就是确保了规定期限的收费能抵得住当初修建公路的借贷。
  当然,如果真的是收费没有达到还款的程度,延期收费未尝不可。拿蓬莱收费站来说,想延期服役,至少要公布账单,将收费总计和当初的借贷详情公布于众,接受人民监督和相关政府部门的审计,让公众明明白白、心服口服。
  没有经得起考验的账目公开机制,就想抓住收费的“稻草”不放,这是不严肃的,也会给其它即将到期的收费站带来不良的暗示和恶性的预期。
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